Nos enfrentamos a una nueva temporada 2014 dónde las nuevas reglas de normativa son las que mandan. Estamos delante de una nueva era turbo, dónde los morros tienen que ser más bajos para en un principio ser más seguros.
Pero como cada uno ha interpretado la normativa a su manera, hemos podido observar diferentes morros que no todos son iguales sino que cada uno ha demostrado la capacidad de interpretar una hoja de papel. Pero cual es el mas acertado, no lo sabremos realmente hasta que empiece al temporada y se muestren los verdaderos potenciales de los monoplazas. Hasta entonces nos quedamos con esta imagen comparativa de los morros y nos tendremos que esperar hasta el Gran Premio de Australia para comenzar a sacar conclusiones.

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