20 años sin Ronald ni Senna.

Hoy hace 20 años de las últimas víctimas mortales en F1. Y desde aquí quiero hacer un pequeño tributo a ellas y explicar cómo está viviendo el mundo del motor este día. 

FUENTE DE LAS IMÁGENES:

Ayer, 30 de abril, se conmemoraba la muerte de Ronald Ratzenberger hace 20 años. Ronald nacía el 4 de julio de 1960 en Austria. Después de haber pasado modestamente por categorías inferiores como la Fórmula 3 británica, la Fórmula 3000 y las 24 horas de Le Mans, fichaba por un modesto equipo de Fórmula 1 llamado Simtek.

Su primera carrera fue en el GP de Brasil el año 1994 dónde ni siquiera puedo correr a causa de quedar fuera de la clasificación. Su segundo GP en el pacífico consiguió acabar onceavo después de acabar salido último.

Su carrera se vio truncada en el GP de San Marino de 1994 dónde se salió de pista a más de 300 km/h impactando contra un muro. Se cree que en la vuelta anterior tuvo un impacto con su compañero David Brabham, por eso durante la larga recta se rompió el morro y provoco el accidente.

Ronald falleció casi al acto a consecuencia de las duras heridas cerebrales en el accidente. La F1 no perdía un piloto desde 1982, y la pérdida causo un gran impacto en el paddock. Ayrton Senna iba a homenajearle al final de la carrera con una bandera austríaca, pero desgraciadamente tampoco pudo hacerlo.

20 años después de la muerte de Ronald su compañero de equipo recuerda ese fin de semana trágico.

"El accidente de Rubens fue obviamente horrible, asustó a mucha gente, pero nadie le dio mayor relevancia. Estaban encantados de saber que Rubens estaba bien y que no se encontraba herido de gravedad".

"Estaba en la pista cuando ocurrió el accidente y aunque no lo viera, le vi cuando me acerqué al coche. Con solo presenciar lo que vi, sabía que se había ido". 

"Decidí hacer la carrera por el equipo, para ayudarles a seguir el rumbo, además era mi manera de demostrarle mi respeto a Roland, porque era piloto y querría habernos visto seguir corriendo. 20 años es mucho tiempo pero lo que tengo como seguro es que nunca olvidaré ese fin de semana". 

Hoy, 1 de mayo, se conmemora la muerte de Ayrton Senna que ocurrió un día después a la de Ronald. El 1 de mayo de 1994 a las 14:18h el Williams-Renault FW16 se estrellaba contra el muro en la famosa curva de Tamburello, para muchos aficionados se ha convertido en un lugar de peregrinación. Al inicio de la temporada de 1994, Ayrton se estrenaba en un nuevo equipo ilusionado pero las cosas no finalizaron como pensábamos. Ese día marcó a una generación que adoraba a Senna por su manera de pilotar. Daba igual las poles, victorias o títulos que tuviera, porque bastaba con la pasión de sus aficionados alimentada por un don sobrenatural para pilotar. 

Ron Dennis recuerda a Ayrton: "Creo que es porque fue enormemente bueno todo el tiempo que estuvo en este planeta. Hay muchos pilotos que han estado en el deporte demasiado tiempo y deslucieron su grandeza. También creo que es recordado porque era tan endiabladamente competitivo. Era grande, pero tenía también buenos valores humanos. Tuvo algunos puntos oscuros en su vida, pero tenía grandes principios. Era un buen ser humano".

Miles de personas (pilotos, familiares y aficionados) se han acercado a Imola para recordar a las dos últimas víctimas mortales en F1. Se ha planificado cuatro días para recordar sus memorias. Desde minutos de silencio, misas, pequeñas exposiciones recordado sus triunfos, películas y charlas. Además de una conferencia para hablar de la evolución de la seguridad. Además de carreras en memoria de ellos donde hay diferentes categorías (infantil, juvenil y adulto).

Además, los jugadores del Corinthians han llevado réplicas del casco usado por Ayrton, un gran fan del club de fútbol, ​​antes del inicio de la Copa do Brasil partido contra el club rival Nacional. Una aerolínea brasileña también ha honrado a Senna con la pintura del color de su casco en la nariz de un avión.

En twitter hay una cantidad de mensajes en memoria de los dos pilotos y eso demuestra la conmoción que sufrió este deporte durante ese GP. Causo un gran impacto tanto en jóvenes como personas adultas que vieron como perdían la vida en dos días dos pilotos. Desde aquí quiero con este artículo recordarlos y mantener vivo su recuerdo.