Hoy se han disputado los últimos test de la pretemporada y ha sido la última toma de contacto antes de enfrentarse al primer Gran Premio de la temporada. Hamilton ha sido el más rápido de esta última jornada seguido de Bottas y Alonso. El que más ha rodado ha sido Bottas seguido de Jenson y Sutil. Además también ha sido una jornada marcada por un total de 8 banderas rojas que han entorpecido la actividad de la tarde.
El inicio de la jornada comienza con una temperatura ambiental de 21 grados y sobre la pista 37 grados. Hoy es un día importante porque es la última jornada antes del primer Gran Premio que es dentro de dos semanas en Australia.
Hoy los pilotos que correrán son: Vettel, Hamilton, Alonso, Grosjean, Button, Vergne, Hülkenberg, Sutil/Gutiérrez, Bottas, Chilton y Kobayashi. Cuando el semáforo se pone en verde todos los pilotos salen a pista para realizar su primera vuelta de instalación.
Marussia confirma su programa para hoy que consta de: tandas largas, simulaciones de calificación, evaluación del sistema de frenado y prácticas de paradas de box. Sin duda un programa muy completo y ambicioso y esperemos que puedan realizarlo con éxito.
Hülkenberg es el primero en marcar tiempo 1'38''560'''. Al igual que Sutil (1'42''005''') y Button (1'38''308'''). Mientras, Chilton practica salidas, Kobayashi marca tiempo de 1'42''428''' y Bottas de 1'36''592'''.
Primera vuelta cronometrada para Vettel (1'40''095'''). Alonso marca 1'37''404''', Sutil marca 1'39''074''' y Vettel continua en 1'40''9 no mejora ese crono. Vergne marca su mejor crono hasta el momento 1'39''263'''.
Bottas se coloca al frente de la tabla con un crono de 1'36''281''' y Sutil mejora hasta situarse en 1'38''718'''. Alonso y Vettel vuelve a salir a pista pero con parafina en los pontones. Los equipos se están centrando en la puesta a punto del monoplaza.
Alonso continúa mejorando sus cronos (1'36''756'''), al igual que Sutil (1'37''468'''). Todos los pilotos mejoran sus tiempos. Alonso se coloca primero con un crono de 1'35''709'''. Hülkenberg solo lleva 9 giros pero hay que destacar la fiabilidad de Force India en los últimos días. Alonso realiza dos vueltas consecutivas con 1'37'' sin vuelta de refrigeración. Mientras, Hülkenberg y Sutil mejoran sus tiempos.
Mercedes no ha salido todavía por problemas en la caja de cambios, saldrán cuando tengan el problema solucionado. Bottas mejora el mejor tiempo de Alonso (1'35''559''') y él hace 1'35''153'''. Vettel continua con sus tandas largas con ritmo más o menos constante.
Vergne se sitúa tercero siendo el tercer piloto en bajar del 1'36''. Bottas en su cuarta vuelta consecutiva marca el espectacular tiempo de 1'34''797'''. Recordamos que ayer su compañero (Massa), bajo del 1'34''.
Grosjean marca el primer crono del día después de tener que actualizar forzosamente el sofware de la unidad de potencia de Renault. Vettel mientras realizaba una tanda larga donde hacia una vuelta en 1'40'' la siguiente caían sus tiempos a 1'44'', ha tenido un problema mecánico. Ha causado la primera bandera roja del día y sus mecánicos han ido corriendo a tapar el coche, pero ya hemos visto el humo blanco que salia de la parte trasera.
Bandera verde de nuevo y los primeros en salir son Sutil, Vergne, Hülkenberg y Bottas. Hülkenberg se coloca cuarto después de conseguir su mejor crono del día 1'35''577'''. Antes de la pausa de comer, Hamilton sale a pista y consigue marcar los primeros tiempos del día. Segunda bandera roja! Causada por Grosjean y la sesión no se reiniciará hasta después de la pausa para comer.
Por la tarde en el equipo Sauber correrá Esteban en vez de Sutil que lo hacia esta mañana. Además, sabemos que la primera curva de este circuito llevara el nombre de Schumacher.
Después de la causa para comer, los primeros en salir Hamilton y Button. Y aparece de nuevo la bandera roja. Ha sido Button, su coche se ha quedado parado en el mismo punto que Grosjean antes de la pausa. Ondea de nuevo la bandera verde y los primeros en salir son Hamilton y Kobayashi.
Hamilton de momento solo es sexto con un crono de 1'37''270'''. Gutiérrez marca 1'39''972'''. Alonso sale a pista después de resolver un problema en el cambio. Mientras, Sutil de momento, es el que más ha rodado esta mañana 91 vueltas. Otra bandera roja aparece y es provocada por Grosjean. Que sale fuego de la parte de atrás de su monoplaza. Bandera verde de nuevo.
Gutiérrez marca 1'37''763''' y Hamilton 1'36''183'''. Hamilton baja del 1'35'' y se coloca detrás de Bottas en la tabla de tiempos. Vemos en el box del equipo Sauber y Marussia diferentes pruebas de pit-stops. Mucha actividad en pista en estos momentos, menos para el equipo Lotus que adelanta su rueda de prensa y dice "bye, bye" a los test de Bahreín (no rodarán más).
Otra bandera roja! Causada por Hülkenberg. La bandera verde vuelve pero por poco tiempo porque aparece otra bandera roja causada por Alonso que se quedo parado en la curva 12. Eso provocaba a Vettel a volver al box empujado por sus mecánicos ya que se dirigía a salir. En unos primeros momentos hemos pensado que era él el causante.
La bandera verde vuelve al trazado y sale Hamilton y marca un crono de 1'35''404'''. Force India confirma que no volverá a salir porque el problema que ha causado la bandera no se arregla en una hora. Bottas se coloca primero (1'33''987'''). Y primera bandera roja provocada por un Williams. La causa una rotura en el motor térmico (el de la gasolina). Bandera verde.
Alonso mejora sus cronos hasta conseguir 1'34''280'''. Caterham también confirma que finaliza los test antes por un problema en el embrague. Otra bandera roja! La octava del día provocada por Gutiérrez. La sesión se alargará media hora más por el tiempo perdido en las ocho banderas rojas.
Bandera verde de nuevo. Esta última bandera ha sido a causa de la falta de combustible. Vettel y Chilton mejoran sus tiempos. Bandera a cuadros. Los equipos tienen dos semanas para analizar los resultados y los problemas de los test. Y estos coches no los volveremos a ver rodar hasta dentro de dos semanas en los primeros entrenamientos libres de la temporada. Dónde podremos comenzar a ver el verdadero potencial de estos coches, porque hasta el momento se han escondido bastante y no hemos podido sacar conclusiones claras. No faltéis a la cita, dentro de dos semanas Gran Premio de Australia.
FOTOGRAFÍAS DE LOS TEST DE BAHRÉIN:
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