GP de China (Carrera).

Hamilton gana la carrera seguido de Rosberg y Alonso. Alonso muy buena estrategia que ha hecho superar a los Red Bull y luchar con los Mercedes.

Fuente de las imágenes:

Las condiciones de pista son de 17 grados ambientales y 28 grados en pista. Temperaturas claves para el rendimiento de las gomas. El graining es un factor a tener en cuenta en el stint con goma blanda. Arranca la vuelta de formación y Kevin el único que no monta goma blanda. Se apaga el semáforo y Hamilton mantiene su posición, Vettel adelanta a su compañero.

Fernando es tercero tras sufrir un impacto con Massa.

Rosberg cae a la sexta tras golpearse con Bottas. Los Mercedes apretan y Hamilton se escapa, Alonso presiona a Vettel y Rosberg adelanta a Massa. Vuelta 7, abandona Sutil. Vuelta 8, Button el primero en parar y poner goma media. Los coches comienzan a sufrir del famoso graining que se aprecia por pantalla con la línea negra. Vuelta 11, parada para Massa que ha perdido mucho tiempo en el box porque los mecánicos se han equivocado de gomas y luego no podían enganchar la goma. 

Vuelta 12, parada para Fernando y Hülkenberg. Todos los pilotos que entran se deshacen de la goma media. Vettel para en la vuelta siguiente y pasa por detrás de Alonso. Estrategia acertada por parte de Ferrari. Vuelta 14, parada de Rosberg y sale séptimo, el cual sufre de un problema de telemetria. 

Lucha intensa entre Alonso y Vettel por la tercera posición. Vuelta 16, entra el piloto australiano y sale quinto. Por detrás lucha intensa por la octava plaza entre Magnussen, Kimi y Grosjean. Vuelta 18, parada de Hamilton que sale con mucha ventaja del segundo que es Alonso. 

Vuelta 19 y recordamos como están las posiciones: Hamilton, Alonso, Vettel, Rosberg, Ricciardo, Hulkenberg y Bottas. Vuelta 23, emocionante lucha por la tercera posición entre Vettel y Rosberg, pero el Mercedes lo supera. Ahora a Vettel le viene Ricciardo que quiere también adelantarlo. 

Por radio le dicen a Vettel que deje pasar a su compañero pero este se niega diciendo por radio "mala suerte". Pero Ricciardo tras enseñarle en varias ocasiones los dientes al final puede adelantarlo sin su consentimiento. Esta lucha puede haber perjudicado a los Red Bull y beneficiado a Fernando pero veremos el resultado al final. 

Rosberg poco a poco va recortando la distancia con Alonso y es que los dos están luchando por la segunda posición. Vuelta 29, Gutiérrez y Button los primeros en realizar la segunda parada. Grosjean con problemas en la caja de cambios abandona y mala suerte porque el piloto francés estaba en el top ten. Hamilton por radio se queja de graining con la goma media. Esto abre la ventana a estrategias diferentes y si finalmente ira a 2 o 3 paradas. 

Comienzan las paradas en el box, ya han parado los dos Force India y Bottas. Vuelta 34, parada de Alonso y cambia duros por duros. Ahora tiene que apretar para poder adelantar a los Red Bull y con suerte Rosberg. Vuelta 35, parada de Vettel y por detrás de Alonso. Vettel reprimenda a Kamui con duras palabras porque se ha desdoblando del piloto alemán.

Alonso con gomas frescas esta rodando más rápido que los Mercedes y Ricciardo. Esto podría provocar que Alonso los adelantará en el box. Vuelta 38, parada de Rosberg y Ricciardo y salen por detrás de Alonso y un doblado. Vuelta 39, Hamilton para y continua con su liderazgo. 17 vueltas para el final y Alonso tiene una ventaja de 5 segundos. 

Vuelta 42, Rosberg adelanta a Alonso. Y ahora el piloto se tiene que centrar en el australiano que viene por detrás muy rápido y tendrá que defenderse de los ataques. 10 vueltas para el final y Hamilton continúa su liderazgo con Rosberg segundo, tercero Alonso, cuarto Ricciardo, quinto Vettel, sexto Hulkenberg, séptimo Bottas, octavo Raikkonen, noveno Pérez y décimo Kvyat. 

Alonso rueda en tiempos muy parecidos a Ricciardo porque ha estado conservando goma para luchar contra Ricciardo. Pero Rosberg con mucha degradación comienza a sufrir. 4 vueltas para el final, Alonso comienza a sufrir de gomas y Ricciardo presiona. 

Bandera a cuadros! Hamilton gana la carrera (la tercera consecutiva) y segundo Rosberg (el tercer doblete del equipo consecutivo). Alonso tercero y Ricciardo cuarto. 

Se ha notado que Ferrari ha traído mejoras que funcionan y estas se han centrado en la velocidad y en la degradación. Mercedes continúan en otra liga pero han podido luchar en alguna ocasión con algunos pilotos. Red Bull continúa igual pero han demostrado flaqueza en las rectas para poder adelantar a Alonso. 

RESULTADO DE LA CARRERA: