En esta segunda sesión se probarán por primera vez las gomas superblandas, que junto a las blandas son los neumáticos elegidos para este GP. Empiezan a salir los primeros pilotos (los dos de Caterham y Marussia). Kobayashi sufre un trompo en la curva 8 sin más consecuencia.
Los mecánicos están centrados en el monoplaza del piloto alemán de Red Bull, que parece que van a realizar un cambio de motor térmico. Los Mercedes están al frente seguido de Ricciardo, mientras, Alonso no ha completado ninguna vuelta cronometrada.
En esta primera mitad del crono se ha destinado para las gomas blandas. Y el resultado ha sido para Rosberg y Alonso como los más rápidos. Pero sabemos todos que el rendimiento de Ferrari se debe al bajo combustible que llevan.
Gutiérrez realiza unos pequeños ajustes y es el primero en salir con las gomas blandas. Ricciardo se coloca en cabeza tras colocar el mismo componente. La diferencia es de 2,5 segundos.
Bandera roja! Maldonado ha perdido el control del coche y se ha ido contra el muro. Unos minutos después de retirar el coche y limpiar la zona, la actividad vuelve a pista. Hamilton se coloca primero y Alonso se coloca cuarto tras cometer un error en le sector 3.
La bandera roja a perjudicado a todos los pilotos, que no pueden mejorar. A nivel de neumáticos hemos observado que las gomas superblandas duran como mucho dos vueltas buenas. Y la diferencia con los blandos son de 2 segundos. Por ello, será el superblando el neumático escogido para la calificación.
15 minutos para el final. Rosberg realiza su tanda de carrera cómodamente, mientras, Hamilton se queja de la degradación de las gomas traseras. Vettel vuelve a pista tras los problemas que le han tenido retenido en el box.
FINAL DE LA SESIÓN! Hamilton primero, Alonso segundo y Ricciardo tercero. Los Mercedes, Red Bull y Ferrari muy juntos en los cronos, pero los Williams muy discretos en la parte baja de la clasificación.
RESULTADO DE LOS LIBRES 2:
FOTOGRAFÍAS DE LOS LIBRES 2:
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