Presentación McLaren.

Este mediodía el equipo McLaren hacia publico, mediante las redes sociales, el nuevo aspecto del MP4-30.

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Desde que se hizo publico, a finales del año pasado, la unión de McLaren con Honda el equipo no ha parado de compartir videos y fotos en honor a la gran alianza que tuvieron en el pasado. Además de recordar los grandes logros que consiguieron juntos entre los años 80 y 90. Todo ello siempre acompañado de su nuevo eslogan #MakeHistory. Todo ello, ha servido como campaña publicitaria provocando que su presentación fuera muy esperada. 

El coche mantiene el color gris del año pasado pero incorpora elementos en rojo, haciendo honor al color que junto al blanco era característico de su alianza. Destacamos la altura del morro, que como sabemos, es debido a la nueva normativa de la FIA y por último a simple vista vemos un nuevo patrocinador, CNN.

Variaciones respecto la aerodinamica, encontramos que los pontones son más pequeños y estrechos que los del año pasado. En la parte superior encontramos una doble entrada de aire: una para refrigerar los motores y la otra para refrigerar los laterales. La última característica es la estrecha parte de atrás respecto años anteriores. 

A continuación dejo el video presentación que ha publicado McLaren: 

Los dos pilotos han dicho:

Fernando Alonso: El nuevo coche pienso que es bueno, un proyecto muy interesante sobre lo que he oído de los ingenieros. Estamos deseando probar el coche y tener las primeras sensaciones. Hay una nueva filosofía en el equipo y un nueva manera de trabajar en el coche. Todo el mundo esta contento con la nueva alianza, aún así, mucho trabajo que hacer porque todo es nuevo para nosotros pero veo mucho entusiasmo.

Jenson Button: Este coche es muy diferente de los anteriores. Los mecánicos han trabajado muy ilusionados en el nuevo coche, y todos han trabajado a una. Algunas personas tienen un buen presentimiento de como va a ir. Si nos centramos en la ingeniería todavía hay mucho trabajo que realizar hasta Australia. Los test van a ser muy importantes, porque tenemos menos experiencia que el resto de motores de la parrilla.