Rosberg se llevó ayer la Pole seguido de Hamilton y Vettel. Alonso, Button y Kimi saldrán los últimos tras cambiar motores y caja de cambios. Button acumula una sanción de récord, 70 posiciones de penalización para el británico.
El sol calienta el asfalto y la temperatura asciende a los 50 grados en la pista, entrando en terreno desconocido respecto a la degradación. Aunque se espera que una parada sea la opción más adecuada. Además, la alta altitud del circuito afectará a la fiabilidad por tanto, atentos a los posibles abandonos.
La salida también será un factor clave ya que hay una larga recta hasta llegar a la primera curva. Por tanto, veremos muchos adelantamientos antes de hacer la primera curva. A parte, que el rendimiento de los pilotos en este trazado es muy parejo.
El semáforo se apaga y arranca el GP de México. Rosberg defiende la primera plaza de los ataques de Hamilton. Vettel sufre un pinchazo tras tocarse con Ricciardo y cae a la parte baja de la parrilla. Alonso abandona en la primera vuelta por problemas en la unidad de potencia.
Los comisarios estudian la acción entre Vettel y Ricciardo en la primera curva, pero deciden que no hay sanción. Los Red Bull se sitúan en tercera y cuarta plaza. Detrás, Sainz ya es P9 y Bottas adelanta a Massa.
Bottas es el primero en parar, porque se quejaba de degradación. Massa también para junto a Hulkenberg, primeras paradas antes de los esperado. La degradación empieza a ser un problema y solo estamos en la vuelta 11.
Kimi ya esta octavo tras salir último y Vettel poco a poco recupera el terreno perdido (P13). Vettel sufre un trompo tras patinar al intentar hacer la curva. El alemán vuelve a perder posiciones. Pérez para y sale por delante de Carlos que ha parado con anterioridad, pero el español adelanta a Pérez con la inercia de la recta.
Toque entre Kimi y Bottas por la lucha de la sexta plaza. Kimi queda fuera de combate tras el toque. Rápidamente los comisarios investigan la acción, pero deciden que no hay sanción. Ricciardo y Verstappen también paran pero salen por detrás de los Williams.
Tras completar las primeras paradas: Rosberg continua liderando seguido de Hamilton, Kvyat, Bottas, Massa, Ricciardo, Hulkenberg, Verstappen, Carlos y Pérez. Sainz tiene que ceder la plaza frente a Pérez tras acortar una curva. Sainz entra a boxes y cae a la P12.
Una pieza situada en el sector 2 ha sido retirada por un valiente comisario, tras las quejas de diferentes pilotos. Rosberg entra a boxes para poder acabar la carrera, al igual que lo hace Hamilton, pese a que el británico se quejaba de porque tenia que volver a entrar. Los ingenieros se defienden diciendo que es por motivos de seguridad.
Ricciardo adelanta a Massa y el australiano ya esta quinto. Pérez también adelanta a Verstappen. Hamilton lanza el ataque a Rosberg reduciendo la distancia. Vettel fuera de combate tras perder el control en la curva 7. Safety Car en pista y movimiento en el boxes por parte de Kvyat, Massa, Carlos, entre otros.
El Safety Car se va y la carrera se vuelve a reiniciar. Bottas adelanta a Kvyat y Nasr abandona porque se ha quedado sin frenos. Los Red Bull no pueden con el ritmo de Bottas y empiezan a defenderse del ataque de Massa que viene por detrás.
Seis vueltas para el final, Hamilton empieza a acercarse peligrosamente a Rosberg poniendo en peligro la victoria del alemán. Las posiciones se estabilizan en las últimas vueltas. Bandera a cuadros! Rosberg gana en una carrera dominada de principio a fin seguido de Hamilton, Bottas y Kvyat. Ricciardo quinto, Massa sexto, Hulkenberg séptimo, Pérez octavo, Verstappen noveno y Grosjean cierra el Top 10.
Una carrera que solo ha constado de cuatro abandonos: Alonso (por problemas mecánicos), Vettel (por error de pilotoje), Kimi (por el toque con Bottas) y Nasr (por problemas en los frenos). La ceremonia en el lugar del Estadio frente a todos los fans hace que sea junto a Monza una celebración muy especial. La Formula 1 volverá dentro de dos semanas en Brasil. Hasta entonces!
RESULTADO DE LA CARRERA:
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