Hoy ha comenzado la pretemporada de F1 con el primer día de test realizados en Jerez de la Frontera (España).
Los pilotos han realizado un par de vueltas para conocer el estado de pista y han vuelto al box a comunicar cualquier información clave para el desarrollo del coche. Un gran nombre de periodistas aguarda a la espera de ver a Alonso montado en el McLaren-Honda y fotografiar su debut con la escudería.
Ericsson es el primero en completar un crono (1'43''681'''). Carlos Sainz Jr, sale a pista a realizar su debut como piloto oficial. También sale Ricciardo y marca su primer crono (1'29''141'''). Rosberg sale a pista y se coloca como el más rápido del momento. Vettel también decide marcar crono aunque el suyo es de (1'35''218''').
Rosberg y Sainz los únicos que aguantan en pista, un kilometraje muy importante para el desarrollo del coche. Rosberg consigue rebajar en 4 segundos el mejor crono de los Test de Jerez del año pasado. A las 10:42h, Alonso sale a pista bajo la atenta mirada de muchos periodistas que no dudan en inmortalizar el momento. El español solo ha rodado una vuelta y ha vuelto a boxes.
Al cabo de unos diez minutos Alonso vuelve a salir con gomas sin franja de color (neumáticos nuevos de Pirelli), el sonido muy diferente al resto y el coche solo ha aguantado una vuelta, porque ha vuelto al box sin crono.
Alonso a quince minutos de las doce marca su primer crono después de 5 vueltas de entrar y salir del boxes (1'40'738'''), son 18 segundos mas lento que el alemán de Mercedes, el cual ha realizado hasta el momento 60 vueltas.
Alonso se baja del coche y deja trabajar a los mecánicos, los cuales tienen faena para colocar en el nivel de unidad de potencia del resto. Mientras, en el equipo Mercedes vuelven a salir.
Llega la hora de descanso en pista para comer y los motores se paran, el balance hasta este momento es: Mercedes con un trabajo impecable es el equipo que más ha rodado durante la mañana, Red Bull trabaja con piezas del año pasado o eso parece a simple vista, Sauber acumula mucho kilometraje y se coloca segundo a km recorridos, Ferrari parece bastante convencional, Toro Rosso centrados en los kilómetros y en recoger el máximo de datos, Williams se ha incorporado tarde y Lotus aún no ha llegado al circuito. Y McLaren, centrados en la unidad de potencia la cual ha rodado poco pero recordamos que el año pasado los motores se reventaban este de momento no.
La actividad vuelve y Rosberg el primero en salir con gomas duras, le acompañan Carlos y Bottas. Carlos provoca una bandera roja por problemas técnicos. Alonso no volverá a salir más como confirma el equipo y Vettel tras tres horas de inactividad sale a pista y marca el mejor crono del día.
Bandera a cuadros y final de la sesión.
Rosberg ha acumulado un total de 155 giros, Vettel ha maquillado el resultado del día con un crono rápido en la última tanda corta, buen trabajo de Bottas y Ericsson que han acumulado también un gran nombre de kilómetros. Ricciardo ha pilotado un Red Bull que ha cambiado más de pintura que no de aerodinámica, Sainz un buen día aún con el problema mecánico del final del día y Alonso debuta con seis vueltas en el casillero. Mañana Lunes 2 de Febrero continuará la actividad en pista y esperemos que se sume Lotus si llega a tiempo de montar el coche para mañana.
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