GP de Australia (Carrera).

Hamilton gana la carrera seguido de Rosberg y Vettel. Una carrera plagada de abandonos y de errores en el pit-stops. 

Fuente: Canal F1 Twitter. 

Recordamos la calificación de ayer, Hamilton en la Pole seguido de Rosberg y Massa. Por tanto, Mercedes continúa muy fuerte y al frente seguidos de Williams y Ferrari. Tendremos que estar atentos a la primera curva, podemos ver toques y adelantamientos. Además, el Safety Car es muy probable que salga ya sea por factores atmosféricos o por algún accidente en pista.

En esta carrera no correrá Manor, como sabemos sus problemas continúan i habrá que esperar a su debut en el próximo Gran Premio. Otro ausente será Bottas, ayer por la tarde después de la calificación el piloto sufría de dolores de espalda y se dirigió al hospital de la FIA. El veredicto de los médicos es de que no dispute la carrera porque no esta en condiciones por tanto todos los pilotos que se encontraban detrás de él adelantan una posición, porque el equipo lo ha avisado con suficiente antelación. 

Otros dos que tampoco tomarán la carrera será Kvyat por problemas en la caja de cambios, se ha quedado tirado en la vuelta de formación y Magnussen porque ha roto el motor también en la vuelta de formación. Tenemos de momento 5 bajas. 

El semáforo se apaga y el GP deAustralia arranca. Verstappen, Ericsson y Pérez toman la salida con goma media y el resto en goma blanda. Salida accidentada en la primera curva, Kimi se ha tocado con Sainz y Maldonado. El español continúa en pista pero Maldonado ha abandonado porque el toque le ha hecho perder estabilidad y ha impactado contra el muro. Safety Car en pista. 

Grosjean abandona. Solo 13 pilotos en pista y el Safety Car se va. Los Mercedes continua al frente seguidos de cerca de Massa y Vettel. Nasr es quinto y esta frenando al tren que viene detrás, Ricciardo y Kimi que han adelantado a Sainz. Noveno Verstappen y décimo Hülkenberg. 

Vuelta 12, continua la lucha intensa entre Kimi y Ricciardo. Ambos luchan por la sexta plaza. Kimi no puede con Ricciardo. En la parte de atrás, Button defiende la penúltima plaza de Pérez. Pérez se toca con Button. Veremos como de dañado han quedado los dos coches. Bandera amarilla en ese sector. 

Kimi al box, cambia el compuesto blando por blando. Error en Ferrari, en la rueda trasera izquierda se ha quedado encallada y ha alargado más de la cuenta el pit-stop. Ericsson décimo y con posibilidad de poder utilizar el DRS para adelantar a Hülkenberg que es noveno. 

Massa entra a boxes y cambia el blando por el duro, sale sexto detrás de Ricciardo. Hulkenberg también para y coloca goma media. Vettel tendría que hacer una vuelta rápida antes de entrar en el boxes, sino lo tendrá complicado para adelantar a Massa. 

Ricciardo entra al box, cambia por el compuesto duro y sale décimo. Vettel entra al box y coloca goma media. El piloto alemán sale por delante del brasileño. Carlos Sainz entra a boxes pero los mecánicos fallan son incapaces de quitarle la goma trasera izquierda sale último el piloto ha perdido más de 10 segundos. 

Hamilton también para y Nasr también. Muchas paradas en la vuelta 25 es hora de deshacerse de la goma blanda. Rosberg también entra al box. Hamilton continua líder seguido de Rosberg y Vettel. Ericsson también entra y sale doceavo. Los únicos que no han parado es Verstappen, Button y Pérez. 

Repasamos posiciones: Hamilton, Rosberg, Vettel, Massa, Kimi, Verstappen, Nasr, Ricciardo, Hulkenberg, Ericsson, Pérez, Sainz y Button (acaba de parar a cambiar compuestos). 

Kimi encadena dos vueltas rápidas y Rosberg encadena tres vueltas recortando tiempo a su compañero de equipo. Todos llevan goma media excepto Kimi y Ericsson. Factor a tener en cuenta en la última tanda de neumáticos de la carrera ya que el resto montará goma blanda y ellos el compuesto más duro, veremos como afecta eso a las posiciones. 

Verstappen coloca la goma blanda y sale noveno, recordamos que salió con goma media. Franz Tost se miraba el pitstop con cara de decepción, tiene que estar enfadado con el pitstop de Carlos y este tampoco ha sido brillante. Verstappen abandona, sale humo de la parte posterior, problemas en el motor. Bandera amarilla! 

Lucha intensa entre Sainz y Pérez por la décima posición (por los puntos). Ricciardo esta en lucha con Nasr. En ambos casos el problema es que el piloto que hay delante es más rápido que el de atrás, por tanto, es más rápido Pérez que Sainz y Nasr que Ricciardo. 

Pérez entra al box, no había parado. Coloca goma blanda pero otro pit stop nefasto, no entraba la goma. Ha perdido un par de segundos en esta acción. Kimi para y coloca la goma media, el pit stop un poco raro ya que un mecánico decía que no. El piloto al salir se queda parado en una curva. Kimi abandona. 

Mini-excursión de Ericsson fuera de pista, le piden que entre a boxes. Le colocan gomas blandas nuevas. También mini-excursión de Button sin más consecuencia. Solo 10 vueltas para el final y un nuevo factor se une, el consumo. 

Jenson se queja por radio de problemas en la caja de cambios, una lastima. Esperamos que pueda acabar la carrera después de la gran faena del piloto británico. Massa busca el podio, cada vez esta más cerca del alemán. No olvidarnos que Carlos esta octavo y podría puntuar en el día de su debut. 

5 vueltas para el final, Rosberg se acerca a Hamilton y pide por radio saber si Hamilton esta en modo reducir consumo. Le dicen que no le pueden dar esta información. Ericsson ataca a Sainz, el Sauber es más rápido que Toro Rosso (debido al compuesto y a que Sainz va en modo ahorro). 

Sainz pierde la posición con Ericsson. Última vuelta y parece que no va a ver cambios en las posiciones. Bandera a cuadros! Hamilton gana seguido de Rosberg y Vettel. Cuarto es Massa, quinto Nasr, sexto Ricciardo, séptimo Hulkenberg, octavo Ericsson, noveno Sainz, décimo Pérez y onceavo Button. La lista de abandonos es muy larga, un total de nueve abandonos. Esperamos que en la próxima carrera no haya tantos abandonos y que puedan correr Manor. Hasta dentro de dos semanas en Malasia! 

Resultado de la carrera: