Bottas sorprende en el Green Hell

 Valtteri Bottas suma una nueva Pole seguido de Hamilton y Verstappen. Sainz con problemas: décimo.

BREAKING: @ValtteriBottas tames the Nurburgring!

The flying Finn is on pole position from Lewis Hamilton (P2) and Max Verstappen (P3) #EifelGP 🇩🇪 #F1 pic.twitter.com/lAXIIQh5ir

— Formula 1 (@F1) October 10, 2020

Si miras los tiempos de esta Qualy en Nürburgring, piensas que es un GP más. Aunque, realmente no ha sido así. Max Verstappen ha puesto contra las cuerdas al equipo Mercedes en todas las sesiones de clasificación. Aún así, al final, Bottas ha conseguido unir los tres sectores y marcar un tiempazo que le da su decimocuarta Pole en F1. Segundo Hamilton muy disperso y con problemas y Verstappen -por culpa del último sector- ha terminado tercero a escasas milésimas del británico. 

Cuarto y salvando los muebles de Ferrari: Leclerc. Ha conseguido colocar el coche por delante de Albon de forma milagrosa mientras Vettel saldrá undécimo. Los Renault por delante de ambos McLaren -octavos y décimos-. Sainz no ha tenido buenas sensaciones en ningún momento y se ha visto sobrepasado por todos en la Q3. 

Hulkenback 

Sin la sesión de viernes debido a las condiciones climáticas, la F1 arrancaba el GP el mismo sábado con la sesión de entrenamientos -los conocidos como Libres 3-. En el equipo Racing Point solo salía Pérez. Un comunicado del equipo, publicado a través de las redes, informaban que Stroll estaba indispuesto y que no se subiría al monoplaza. 

Una llamada de última hora ha desplazado a Hulkenberg al circuito, el cual se subía en Q1 al coche. Con el casco que llevaba en Renault, sin kilometraje y sin subirse al coche desde Silverstone; ha hecho lo que ha podido. Mañana partirá último con el objetivo de llevar el coche a la línea de meta.

Practice laps: 0⃣
Time in the car: 🔟 minutes
Gap to Q2: Just 0⃣.4⃣ seconds

A mega effort from @HulkHulkenberg 💪#Hulkenback #F1 #EifelGP pic.twitter.com/uhbSVIDypx

— BWT Racing Point F1 Team (@RacingPointF1) October 10, 2020

Cambio de estrategia en Q2

Todos los pilotos iniciaban la Q2 con goma blanda, excepto Mercedes, Ferrari y Ricciardo. Una decisión arriesgada, ya que no hay suficiente información de los neumáticos y parece que el blando aguanta más que en otras carreras. Una reflexión que han tenido que hacer en estos equipos, ya que en el segundo intento salían todos con goma blanda. Todos han pasado el corte, excepto Vettel -undécimo- y podrá elegir el neumático mañana.