El nuevo bólido como podemos observar es innovador y visualmente distinto, ya que ha vuelto a recuperar el gris oscuro parecido al Hispania de 2010. El C32 reduce sus pontones laterales a la mínima expresión, esta solución no la hemos visto en ningún coche hasta el momento. Además, ha corregido el morro escalonado de manera distinta, ya que han utilizado una solución híbrida. Es decir, han utilizado el panel estético de la FIA pero han añadido un pequeño escalón en la parte central.
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