PASIÓN POR LA F1: GP de Alemania (Libres 1).

El circuito de Nürburgring ha amanecido nublado pero sin rastro de la humedad. Los primeros valientes en salir a pista han sido Chilton, Sutil, Pérez, Hülkenberg y Alonso. Pero el coche de Fernando se para en medio de la pista, menudo arranque de la primera jornada. No se sabe muy bien cual ha sido el fallo ya que del coche del piloto español no ha salido humo. Fernando llega a boxes y se confirma que el fallo ha sido de electrónica. Cuando ya han pasado veinte minutos del inicio de esta primera sesión de entrenamientos él único que ha marcado un crono ha sido Lewis Hamilton (2' 16'' 935'''). Mucha tranquilidad en pista aunque los pilotos deberían estar probando las nuevas ruedas.
Antes de comenzar esta sesión, la FIA ha hecho publico a través de un comunicado oficial las directrices de presiones mínimas y las caídas máximas de los neumáticos para evitar incidentes.
- Presión mínima de rodaje de la parte delantera: 1,37895 bar.
- Presión mínima de rodaje de la parte trasera: 1,31000 bar.
- Presión mínima estándar de la parte delantera y trasera: 1,10316 bar
- Máxima caída negativa en el eje delantero: 4,0º
- Máxima caída negativa en el eje trasero: 2,5º
- Y prohibida la utilización de cambios en los neumáticos, es decir, se debe colocar el neumático en el lado del monoplaza por el que se diseño.

Volviendo a esta primera sesión de entrenamientos vuelve la actividad en pista después de estar parada unos minutos. El primero en marcar tiempo es Button (1' 33'' 642'''). En la primera curva de este trazado es dónde más estamos viendo errores, ya que los pilotos tienen que buscar el punto adecuado para realizarla. Estamos llegando al ecuador de esta sesión y el que marca el mejor tiempo es Nico que esta siendo muy agresivo en pista. Alonso vuelve a pista pero parece que los problemas no están solucionados ya que va muy lento, el piloto intentará volver al box. Alonso llega a boxes y se confirma que el problema de electrónica no esta solucionado. Hamilton vuelve a coger el liderato seguido de su compañero de equipo Nico y Webber se coloca tercero. Recordar que Rodolfo González esta corriendo en esta primera sesión substituyendo a Bianchi en Marussia. Recordemos que lo iba a hacer en Silverstone pero la lluvia no le dejo correr. Kimi se coloca quinto después de haber substituido el alerón delantero. Uno de los principales perjudicados por el cambio de neumáticos ha sido Lotus, porque ellos ya habían realizado un gran trabajo en invierno. Bandera a cuadros y se termina esta primera sesión con los dos Mercedes liderando seguido de Webber, Sutil, Räikkonen, Massa, Button, Vettel, Grosjean y Pérez.
En esta sesión quien más ha corrido ha sido Grosjean con un total de 23 giros y el que menos ha sido Fernando con 2 giros muy lentos, esperemos que Ferrari solucione los problemas y pueda correr en la segunda sesión. Ha terminado la sesión y ningún problema de momento con los neumáticos, ni deformaciones exageradas ni un exceso de goma en pista.

Resultado de los LIBRES 1:

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo	Diferencia
1	Lewis Hamilton	10	Mercedes	W04	Mercedes FO 108V	1'31"754
2	Nico Rosberg	9	Mercedes	W04	Mercedes FO 108V	1'31"973	+00"219
3	Mark Webber	2	Red Bull	RB9	Renault RS27 V8	1'32"789	+01"035
4	Adrian Sutil	15	Force India	VJM06	Mercedes FO 108V	1'32"822	+01"068
5	Kimi Räikkönen	7	Lotus	E21	Renault RS27 V8	1'32"956	+01"202
6	Felipe Massa	4	Ferrari	F138	Ferrari 056	1'33"065	+01"311
7	Jenson Button	5	McLaren	MP4-28	Mercedes FO 108V	1'33"139	+01"385
8	Sebastian Vettel	1	Red Bull	RB9	Renault RS27 V8	1'33"213	+01"459
9	Romain Grosjean	8	Lotus	E21	Renault RS27 V8	1'33"260	+01"506
10	Sergio Pérez	6	McLaren	MP4-28	Mercedes FO 108V	1'33"456	+01"702
11	Paul di Resta	14	Force India	VJM06	Mercedes FO 108V	1'33"493	+01"739
12	Nico Hülkenberg	11	Sauber	C32	Ferrari 056	1'33"810	+02"056
13	Daniel Ricciardo	19	Toro Rosso	STR8	Ferrari 056	1'33"901	+02"147
14	Jean-Eric Vergne	18	Toro Rosso	STR8	Ferrari 056	1'33"976	+02"222
15	Pastor Maldonado	16	Williams	FW35	Renault RS27 V8	1'34"025	+02"271
16	Valtteri Bottas	17	Williams	FW35	Renault RS27 V8	1'34"200	+02"446
17	Esteban Gutiérrez	12	Sauber	C32	Ferrari 056	1'34"437	+02"683
18	Charles Pic	20	Caterham	CT03	Renault RS27 V8	1'35"674	+03"920
19	Max Chilton	23	Marussia	MR02	Cosworth	1'35"987	+04"233
20	Giedo van der Garde	21	Caterham	CT03	Renault RS27 V8	1'36"078	+04"324
21	Rodolfo González	22	Marussia	MR02	Cosworth	1'37"459	+05"705
-	Fernando Alonso	3	Ferrari	F138	Ferrari 056	Sin tiempo