GP de Mónaco (Carrera).

Se ha disputado la carrera en unas condiciones muy cálidas, 38º C en el asfalto y 19º C en el ambiente. Los equipos al inicio de la carrera se planteaban una o dos paradas, dependiendo de la degradación de las gomas. Es un circuito que es muy difícil adelantar y un error puede costar la retirada del piloto y la entrada de un Safety Car. Al iniciarse la vuelta de instalación uno de los Marussia se ha quedado clavado en la salida y ha tenido que salir desde pit-lane. Todos los piltos han comenzado la carrera con neumático "súper blando" excepto Ricciardo, Grosjean, Gutiérrez y Massa. En la salida solo se han tocado Maldonado y Van der Garde que han entrado a boxes. Los seis primeros pilotos no se han atacado y han ido en modo ahorro de neumáticos. El segundo incidente de carrera ha llegado a nombre de Pic. Su coche ha quedado parado en el carril de entrada al pit-lane, porque ha comenzado a arder uno de sus escapes. Con banderas en esa zona del trazado los comisarios han empujado el coche hasta dentro del pit-lane.
El primero en parar de los pilotos de cabeza ha sido Webber poniendo neumático duro seguido de Raikkonen y Alonso que también han puesto el mismo compuesto. El tercer indicente de carrera ha llegado en la vuelta 30 cuando Massa ha tenido un accidente parecido al de los Libres 3. Massa ha vuelto ha perder el control de su monoplaza en la curva de Santa Devota impactando contra el muro. Ha sido atendido en el mismo lugar por los médicos y ha sido trasladado al hospital para hacerle pruebas de reconocimiento. Al ver el accidente los pilotos han parado para cambiar ruedas. Las posiciones han seguido iguales excepto para Hamilton que ha perdido la posición con los dos Red Bull. Ha salido el Safety Car por ese motivo han salido todos a cambiar gomas.
En la vuelta 39 se relanzaba la carrera. Hamilton empezaba ha presionar a Webber, Kimi es atacado por Alonso y Alonso es atacado por Button. Button tocaba a Alonso y en la curva siguiente Button era adelantado por su compañero de equipo. Pérez comenzaba ha presionar a Alonso y este se salía un poco de la chicane. El cuarto incidente de carrera era a nombre de Maldonado y Bianchi. Maldonado ha abandonado después del terrible accidente que acababa de protagonizar. Los dos salían en perfectas condiciones y se paralizaba la carrera, bandera roja. Todos los coches volvían a la parrilla donde se reiniciaría la carrera después de limpiar la zona del accidente. Durante estos momentos los equipos cambian neumáticos y los ingenieros hablan con sus pilotos. Los comisarios debaten el incidente de Pérez-Alonso y Maldonado-Bianchi. El veredicto es Alonso debe ceder la posición a Pérez y Bianchi drive-through. La carrera se relanzaba pero detrás del Safety Car.
Hamilton atacaba a Webber y Alonso atacaba a Pérez. Pérez atacaba a Kimi y estos dos se saltaban la chicane. Bianchi abandonaba después de perder el control de su coche en Santa Devota. Vuelve Safety Car por tercera vez. Esta vez por el accidente entre Grosjean y Ricciardo, que será investigado después de carrera.
En la vuelta 67 se volvía a relanzar la carrera. Pérez y Raikkonen se tocaban después de que el piloto mexicano intentara adelantarlo otra vez. Raikkonen ha tirado contra el muro a Pérez provocando la parada del piloto finlandés por un pinchazo y el abandono de Pérez. Alonso cae en su rendimiento por culpa de los trozos de fibra de carbono que han impactado en su alerón. Tras 78 vueltas Nico Rosberg consigue la victoria seguido de los dos Red Bull. Fantástico trabajo por parte de los Mercedes que han liderado entrenamientos libres, calificación y carrera. Además, Nico consigue ganar aquí como hizo su padre hace 30 años, dato histórico.

Resultado de la CARRERA: 

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1	25	Nico Rosberg	9	Mercedes	W04	00:01.18.432	1	78
2	18	Sebastian Vettel	1	Red Bull	RB9	+ 3"800	3	78
3	15	Mark Webber	2	Red Bull	RB9	+ 6"300	4	78
4	12	Lewis Hamilton	10	Mercedes	W04	+ 13"800	2	78
5	10	Adrian Sutil	15	Force India	VJM06	+ 21"400	8	78
6	8	Jenson Button	5	McLaren	MP4-28	+ 23"100	9	78
7	6	Fernando Alonso	3	Ferrari	F138	+ 26"700	6	78
8	4	Jean-Eric Vergne	18	Toro Rosso	STR8	+ 27"200	10	78
9	2	Paul di Resta	14	Force India	VJM06	+ 27"600	17	78
10	1	Kimi Räikkönen	7	Lotus	E21	+ 36"500	5	78
11		Nico Hülkenberg	11	Sauber	C32	+ 42"500	11	78
12		Valtteri Bottas	17	Williams	FW35	+ 42"600	14	78
13		Esteban Gutiérrez	12	Sauber	C32	+ 43"200	19	78
14		Max Chilton	23	Marussia	MR02	+ 49"800	22	78
15		Giedo van der Garde	21	Caterham	CT03	+ 62"500	15	78
RET		Sergio Pérez	6	McLaren	MP4-28	+ 6 vueltas	7	72
RET		Romain Grosjean	8	Lotus	E21	+ 15 vueltas	13	63
RET		Daniel Ricciardo	19	Toro Rosso	STR8	+ 17 vueltas	12	61
RET		Jules Bianchi	22	Marussia	MR02	+ 20 vueltas	20	58
RET		Pastor Maldonado	16	Williams	FW35	+ 34 vueltas	16	44
RET		Felipe Massa	4	Ferrari	F138	+ 50 vueltas	21	28
RET		Charles Pic	20	Caterham	CT03	+ 71 vueltas	18	7

Fotografías de la CARRERA: 

GP de Mónaco (Calificación).

Q1: Han salido a pista unos cuantos pilotos, pero de repente se ha parado Bianchi. Del monoplaza salía humo y el equipo le ha pedido que parará el coche. No ha podido marcar crono ni volver a pista. No se sabe con certeza que ha provocado el humo pero parece un problema con el motor o una fuga de aceite. Antes de la calificación ha estado lloviendo y la pista estaba mojada a parte, han bajado las temperaturas. Todos los pilotos han salido a pista para poder marcar crono antes que volviera a llover, pero los únicos que no han salido han sido Massa y Grosjean que aún estaban en boxes viendo como sus mecánicos arreglaban los coches. En los últimos dos minutos salía Grosjean que tenía tiempo para dos vueltas. El piloto nunca había corrido en pista mojada en este circuito pero ha conseguido colocarse primero en la primera vuelta. En el box el equipo feliz porque han conseguido que pasara el corte por los pelos. No es la misma situación para Massa que no ha podido salir a pista y mañana saldrá último.
ELIMINADOS Q1: Di Resta, Pic, Gutiérrez, Chilton, Bianchi y Massa.

Q2: Algo insólito Van der Garde pasa a la Q2. Empieza a llover y los pilotos salen con neumático de lluvia. Marca el mejor tiempo Rosberg, pero deja de llover y la pista comienza a secarse. El primer valiente en cambiar de gomas de lluvia a slicks es Van der Garde y le copian todos los pilotos. Pero Alonso acababa de salir con gomas de lluvia y aborta la vuelta para entrar a montar los slicks. Por los pelos pasa Alonso colocándose quinto después de haber cambiado gomas.
ELIMINADOS Q2: Hulkenberg, Ricciardo, Grosjean, Bottas, Van der Garde y Maldonado.

Q3: La Q3 se disputa en seco y la pista mejorará vuelta a vuelta. El primero en marcar vuelta es Raikkonen y todos los pilotos que vienen por detrás mejoran el tiempo marcado por Kimi. La Pole es para Nico Rosberg seguido de su compañero de equipo Lewis Hamilton. Detrás de los Mercedes saldrán los dos Red Bull.

Resultado de la CALIFICACIÓN: 

Pos.	Piloto	Dorsal	Equipo	Chasis	Motor	Tiempo
1	Nico Rosberg	9	Mercedes	W04	Mercedes	1'13"876
2	Lewis Hamilton	10	Mercedes	W04	Mercedes	1'13"967
3	Sebastian Vettel	1	Red Bull	RB9	Renault	1'13"980
4	Mark Webber	2	Red Bull	RB9	Renault	1'14"181
5	Kimi Räikkönen	7	Lotus	E21	Renault	1'14"822
6	Fernando Alonso	3	Ferrari	F138	Ferrari	1'14"824
7	Adrian Sutil	15	Force India	VJM06	Mercedes	1'15"138
8	Sergio Pérez	6	McLaren	MP4-28	Mercedes	1'15"383
9	Jenson Button	5	McLaren	MP4-28	Mercedes	1'15"647
10	Jean-Eric Vergne	18	Toro Rosso	STR8	Ferrari	1'15"703
11	Nico Hülkenberg	11	Sauber	C32	Ferrari	1'18"331
12	Daniel Ricciardo	19	Toro Rosso	STR8	Ferrari	1'18"344
13	Romain Grosjean	8	Lotus	E21	Renault	1'18"603
14	Valtteri Bottas	17	Williams	FW35	Renault	1'19"077
15	Giedo van der Garde	21	Caterham	CT03	Renault	1'94"408
16	Pastor Maldonado	16	Williams	FW35	Renault	1'21"688
17	Paul di Resta	14	Force India	VJM06	Mercedes	1'26"322
18	Charles Pic	20	Caterham	CT03	Renault	1'26"633
19	Esteban Gutiérrez	12	Sauber	C32	Ferrari	1'26"917
20	Max Chilton	23	Marussia	MR02	Cosworth	1'27"303
21	Jules Bianchi	22	Marussia	MR02	Cosworth	Sin tiempo
22	Felipe Massa	4	Ferrari	F138	Ferrari	Sin tiempo

Fotografías de la CALIFICACIÓN: