GP de Japón (Carrera).

Vettel gana la carrera de Japón seguido de Webber y Grosjean. Carrera marcada por las estrategias de paradas. Gutiérrez acaba séptimo y consigue el mejor resultado en una carrera de Formula 1. 

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Las condiciones de pista al inicio de la carrera son 37 º C sobre el asfalto y 25º C sobre la pista. Los pilotos empiezan su vuelta de formación. Todos los pilotos llevan goma media excepto Ricciardo y Pic. Los pilotos se colocan en sus respectivas posiciones para empezar el Gran Premio. 

Accidente entre Van der Garde y Bianchi. Han tenido que abandonar. Mientras, Vettel con problemas en la suspensión y Hamilton con una rueda pinchada. Grosjean se ha colocado primero y Alonso ha subido hasta la quinta posición. 

Hamilton entra boxes para cambiar el neumático pinchado. Pic lleva a cabo su drive through, sanción que recibió ayer. Continua la bandera amarilla en al recta principal, dónde ha ocurrido el accidente. Entre Webber y Grosjean hay menos de un segundo, al igual entre Massa y Alonso. Las cosas muy apretadas entre todos los pilotos. Raikkonen empieza su remontada y tiene en el punto de mira a Button. 

Hamilton abandona. La primera vez que abandona en toda la temporada. La degradación comienza a aparecer y comienzan los team radio con mensajes de conservar neumáticos. Pero ya empiezan las paradas, los primeros en entrar son Bottas, Button y Sutil. Hulkenberg para y utiliza la estrategia de paradas para adelantar en pista a Alonso. 

Massa para y en efecto sale por detrás de Hulkenberg. Error enorme de Ferrari que tiene a otro equipo en la lucha por los puntos. Webber y Grosjean realizan su primera parada. Pero Grosjean continúa por delante del piloto australiano. 

Rosberg sancionado con un drive through por obstaculizar  a Pérez en el box. Vettel y Alonso continúan en pista con goma media cuando los demás ya han parado y llevan goma dura. Alonso realiza su parada y sale por detrás de Hulkenberg y Massa. Muy bien para Ferrari, estrategia nefasta. 

En la vuelta 16 después de las primeras paradas la clasificación es la siguiente: Grosjean, Webber, Vettel, Ricciardo, Rosberg, Hulkenberg, Massa, Alonso, Gutiérrez, Raikkonen, Pérez, Button, Bottas, Di Resta, Maldonado, Sutil, Vergne, Pic y Chilton. 

Hulkenberg adelanta a Ricciardo y Alonso adelanta a Massa y a Ricciardo. Mientras, Grosjean mantiene la distancia con Webber. Webber adelanta su parada y pone duros. Sale sin tráfico, pero esta estrategia que ha cogido Red Bull hace que Webber tenga que volver a entrar (3 paradas).  

Vettel comienza a apretar y meter presión a Grosjean. Hulkenberg y Alonso vuelven a entrar en boxes y vuelven a salir el Sauber por delante de Ferrari. Los McLaren con problemas en los boxes. Se les ha encallado la pistola en la rueda trasera izquierda. 

Drive through para Ricciardo por adelantar fuera de pista. Otro drive through pero esta vez para Massa por exceso de velocidad en el pitlane. Grosjean realiza su segunda parada pero sale por detrás de los dos Red Bull. 

Vettel realiza su segunda parada y sale por detrás de Grosjean pero con goma fresca y lo adelanta con mucha facilidad. Webber realiza su tercera parada y sale por detrás de Grosjean. Alonso adelanta a Hulkenberg en la curva 1, y huye de la presión de Hulkenberg. Mientras, Vettel continúa su liderato mientras por detrás Grosjean defiende una merecida segunda posición de Webber. 

Cinco vueltas para el final, Grosjean y Hulkenberg encuentran los coches doblados. Webber aprovecha esto y adelanta a Grosjean en la recta. 

Bandera a cuadros y Vettel gana la carrera seguido de Webber y Grosjean. Alonso cuarto consigue ser el piloto con más puntos en la historia de la formula 1. Gran trabajo de Sauber que tienen a sus dos pilotos sextos y séptimos. Para Gutiérrez su mejor posición en la formula 1. 

RESULTADO DE LA CARRERA: 

Pos.	Pts.	Piloto	Dor.	Equipo	Chasis	Tiempo	Parr.	Vuel.
1		Sebastian Vettel	1	Red Bull	RB9	01:26.49.301		53
2		Mark Webber	2	Red Bull	RB9	+ 7"129		53
3		Romain Grosjean	8	Lotus	E21	+ 9"910		53
4		Fernando Alonso	3	Ferrari	F138	+ 45"605		53
5		Kimi Räikkönen	7	Lotus	E21	+ 47"325		53
6		Nico Hülkenberg	11	Sauber	C32	+ 51"615		53
7		Esteban Gutiérrez	12	Sauber	C32	+ 71"630		53
8		Nico Rosberg	9	Mercedes	W04	+ 72"023		53
9		Jenson Button	5	McLaren	MP4-28	+ 80"821		53
10		Felipe Massa	4	Ferrari	F138	+ 89"263		53
11		Paul di Resta	14	Force India	VJM06	+ 98"572		53
12		Jean-Eric Vergne	18	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta		52
13		Daniel Ricciardo	19	Toro Rosso	STR8	+ 1 vuelta		52
14		Adrian Sutil	15	Force India	VJM06	+ 1 vuelta		52
15		Sergio Pérez	6	McLaren	MP4-28	+ 1 vuelta		52
16		Pastor Maldonado	16	Williams	FW35	+ 1 vuelta		52
17		Valtteri Bottas	17	Williams	FW35	+ 1 vuelta		52
18		Charles Pic	20	Caterham	CT03	+ 1 vuelta		52
19		Max Chilton	23	Marussia	MR02	+ 1 vuelta		52
20		Lewis Hamilton	10	Mercedes	W04	+ 46 vueltas		07
21		Giedo van der Garde	21	Caterham	CT03	+ 53 vueltas		00
22		Jules Bianchi	22	Marussia	MR02	+ 53 vueltas		00